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자동차 배터리 전압을 텔레그램 메시지로 받기 - 일주일 테스트 결과 및 슬립모드 전원관리Telegram 2024. 1. 10. 04:03
이전 포스팅 ( https://codezoo.tistory.com/74 )에서 설치한 장비를 1월 1일 오후 8시부터 1월 8일 오후 9시까지 약 7일 동안 테스트한 결과와 슬립모드 측정 결과 및 개선사항에 대한 내용을 정리했습니다. 테스트 조건1. 장비에서 1시간 단위로 차량 배터리를 측정 후 LTE CATM1 모뎀을 이용해서 등록한 사용자의 텔레그램 메신저로 데이터를 전송 했습니다.2. 장비는 18650 배터리팩으로만 동작시켰습니다. 테스트 도중 재충전 없이 사용했습니다. 3. 차량은 금, 토, 일요일 3회 운행했습니다. 일주일간 테스트한 결과는 아래와 같습니다. Q) 텔레그램 Bot 서비스는 데이터 전송 및 수신에 대한 신뢰성 100% 보장하는가?A) 대부분의 장비에서 보낸 데이터를 텔레그램..
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자동차 배터리 전압을 텔레그램 메시지로 받기Telegram 2024. 1. 2. 00:59
영하 10도 아래로 온도가 떨어진 12월 어느 날 외부에 주차해 둔 자동차로 이동 중 배터리가 방전되는아찔한 경험을 했습니다. 주로 대중교통을 이용하다 보니 자동차는 대부분 주차되어 있었고 급격하게 내려간 온도 때문에 배터리가 평소보다 더 빨리 방전되었던 것 같습니다. 배터리 방전을 막기 위해서 매일 10분씩만 시동을 걸면 된다는 뉴스를 보았지만 쉽지 않았고 무엇보다 온도에 따라 자동차 배터리가 어떻게 방전되는지 실제 측정된 데이터를 얻고 싶었습니다. 1. 자동차가 주차해 둔 곳은 와이파이나 블루투스가 연결되지 않는 곳이라 LTE CATM1 모뎀을 사용해서 통신하고 데이터를 확인하기 위해 별도의 서버를 제작하지 않고 텔레그램봇을 이용해서 텔레그램 메시지로 받습니다. 2. LTE CATM1 모뎀이 구성..
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LTE CATM1 모뎀을 Telegram Bot으로 만들기Telegram 2023. 12. 6. 20:04
IoT통신을 위해서는 IoT Device와 IoT Device와 통신할 수 있는 IoT서버가 모두 준비되어 있어야 합니다. 어디서나 통신이 가능한 LTE CATM1 모뎀을 이용해서 사용자의 실시간 위치를 확인하려고 목적의 서비스를 구현하려고 가정하면 IoT Device는 LTE CATM1 모뎀과 데이터를 처리할 MCU(CPU) 그리고 위치를 파악하기 위한 GPS모듈이 준비되어 있어야 합니다. GPS모듈에서 얻은 실시간 위치(위도, 경도)를 정해진 시간주기로 서버로 전달합니다. 서버에서는 IoT Device에서 전달받은 현재 위치를 저장하고 지도에 표시하기 위해 구글, 네이버, 카카오를 포함한 다양한 웹서비스 업체에서 제공하는 지도 API를 선택해서 저장한 위치를 지도에 표시해서 사용자가 웹이나 앱을 통해..